Historia
W 1895 roku szwajcarski przedsiębiorca MaxMeyer założył w Mediolanie Colorifico Italiano,która wkrótce miała stać się fabryką MaxMeyer. W tamtych czasach Szwajcarzy, Francuzi, Niemcy i obywatele Austro-Węgier mieszkający w Mediolanie byli bardzo aktywni na polu przemysłu i handlu.
Fabryka średniej wielkości zatrudniała około 50 pracowników. Zaczęto produkować w niej lakiery w formie proszkowej, rozpuszczane w oleju lnianym, które stawały się coraz bardziej popularne w tamtej epoce.
W ciągu kilku lat największe firmy wytwarzające powozy konne przestawiły się na automobile. Fabryka Maxa Meyera stała się częścią wielkiej przygody. W latach 1930-1980 MaxMeyer współpracował ściśle z włoskim przemysłem motoryzacyjnym. Fiat i Alfa wyznaczały światowe trendy w projektowaniu samochodów luksusowych i sportowych. MaxMeyer wspierał branżę, opracowując dedykowane produkty: od delikatnych emalii po wypalane, które gwarantowały trwałość i odpowiednią kolorystykę.
W czasie II wojny światowej naloty bombowe zniszczyły fabrykę, więc przeniesiono produkcję doVia Comasina, obecnie w Mediolanie. Zbudowano ją zgodnie z ówczesnymi najnowocześniejszymi kryteriami i wyposażono w zaawansowany technologicznie sprzęt. MaxMeyer narodził się ponownie w bardziej imponującej formie, stając się firmą branży chemicznej z prawdziwego zdarzenia, polegającą na nowoczesnej technologii. Zdobył wiodącą pozycję na włoskim rynku oraz rozpoczął podbój reszty świata.
Od połowy lat 50. MaxMeyer był obecny w branży motoryzacyjnej i stalowej, które gwałtownie się wówczas rozwijały, dostarczając lakiery na bazie nitrocelulozy, produkowane specjalnie do karoserii.
Na początku lat 80. MaxMeyer nabył firmę DUCO, dotychczas swoją największą konkurencję we Włoszech. Z ich połączenia narodziła się firma Max Meyer Duco S.p.A, która szybko zyskała dobrą renomę z uwagi na wszechstronną ofertę produktów, spełniających oczekiwania branży w kwestii jakości i łatwości stosowania. Lata badań i praktyki zaowocowały zgromadzeniem przez MaxMeyer cennej wiedzy wykorzystywanej dla dobra klientów.
Wiek XX przyniósł MaxMeyer pozycję jednego z większych graczy w światowej branży napraw lakierniczych. Firmie udało się pozostać wierną swojej filozofii: głównym celem jest ułatwienie i usprawnienie pracy serwisów poprzez dostarczanie im skutecznych produktów łatwych w użyciu.
W przyszłości produkty MaxMeyer, oferujące doskonałe rezultaty w prosty, efektywny sposób, zachowają swoją reputację wzoru godnego naśladowania.
W 1997 roku PPG Industries nabyło Max Meyer Duco S.p.A, umacniając w ten sposób swoją pozycję wiodącego dostawcy powłok lakierniczych dla przemysłu motoryzacyjnego w Europie.